目前，儲罐液壓頂升設備在大型油罐安裝工程中的應用是其上升平衡、集中控制、操作簡單; 作業效率高，對口間隙調整準確，高度調整容易，工程質量提高; 具有有利于縮短施工工期、成本低、經濟效益好等特點，被廣泛采用，那么，下面一起了解下儲罐液壓頂升分級提升倒裝法施工技術吧!

　　儲罐液壓頂升設備是活塞式起重設備，由液壓控制柜(泵站)、高壓油管總承、液壓泵類零件、油路控制閥、活塞式起重器、環狀鋼絲繩吊具等組成。 其中，泵站由兩個單獨的液壓上升機組和集中電器控制柜組成，可同時為兩個10000m3罐的上升提供服務。 每10000m3罐配備20個千斤頂，將液壓油管組件分為兩個階段后，將液壓油裝入人的液壓千斤頂。

　　儲罐液壓頂升為環狀高壓鋼管，主油路分配為6組分支管，各分支管與并聯式二級分配器連接，二級分配器并聯分為5組油路，與5個液壓千斤頂連接。 從油泵到液壓千斤頂之間由高壓油管連接，各級油路均配備有高壓閥，便于單缸控制。液壓千斤頂為活塞式缸體，底部各安裝有一個進油口和一個回油口，并設有高壓閥。 缸體的高度為2.85m，可以滿足板寬在2.2m以下的鋼板的提拉要求。

　　由于上升中大型油箱的直徑較大，在局部的某一點或某一端，油箱壁的剛性會因膨脹輪的較大張力而變大。 通過將脹形整體的變形量控制在其彈性變形范圍內，可以階段性地提升罐體。要求抬起各油箱壁，認真檢查各鋼絲繩是否斷裂，各液壓缸是否泄漏，仔細修改各氣缸體的位置; 為了在上升中保持罐體的平衡，在多個對稱點不斷測量上升的高度，并將測量的數據報告給操作手，以便操作手準確掌握上升速度。

　　在儲罐液壓頂升工作的瞬間，司機操作減壓式比例閥，同時向液壓驅動系統和液壓制動系統發送控制信號，驅動系統的液壓馬達工作，輸出轉速、轉矩，同時液壓制動系統放松制動，兩者合作實現負載的升降。如果液壓制動系統在液壓驅動系統馬達的輸出轉矩小于負載轉矩之前松開制動，負載會瞬間下降，如果失去控制，將會導致嚴重的后果。儲罐液壓頂升驅動系統是變量泵控制定量馬達的恒扭矩系統。

　　儲罐液壓頂升裝置工作時，伺服閥的閥柱根據來自操作系統的控制信號發生位移，控制液壓油驅動可變容量型液壓缸的活塞，使可變容量型泵的傾角變化，使液壓泵的排出量變化，從而使液壓馬達的輸出速度和方向變化同時液壓馬達的瞬時輸出轉矩也從零動態轉移到一定值。倒裝設備施工的大型儲罐、脫硫塔具有以下特點。

　　1、油壓上升平穩， 由于采用液壓控制，可以進行單一或部分(幾個)的調整，因此提升整體會變得順暢。 千斤頂本身的結構特點決定了自鎖性良好，不會因停電而導致罐體和重物下降，液壓上升的過程。

　　2、有施工質量。 因為松卡式千斤頂具有可變(微降)功能，所以可以通過提高高度來控制。 基于上述理由，罐體的焊接質量如下。

　　3、設備易于操作，設備操作頁面簡潔明了，施工環境好，工作效率高。

　　4、設備適應性強。 該設備如果增減液壓升降機，即松卡式液壓千斤頂、升降架、升降桿等的數量，則可適用于數千立方米至數萬立方米不同容積的大型油箱的液壓升降機工程。 液壓泵站可以根據實際情況，設置在合理的位置。 對于大型油箱，液壓泵站可以放置在油箱內，也可以放置在油箱外或兩個油箱的中間，如果兩個油箱的設置由同一泵站控制，則可以進行施工控制。 液壓泵站分為手動和自動兩大類，施工適應性強，技術性能價格比優越的特點顯著。

　　5、工期短、成本低、經濟效益好。 由于設備現代化程度高、提高，施工成本低、經濟效益好。

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